야마하의 TMAX가 슈퍼-스쿠터로 불리는데에는 그만한 이유가 있다. 오토 트랜스미션을 가진 스쿠터이지만 솔찍히 스포츠 바이크의 느낌이 강한 녀석이다. TMAX를 벗겨?보면 스포츠 바이크와 흡사한 또는 그렇게 달리기 좋은 구조의 차대를 확인할 수 있다. 또 저렴하고 검증된 499cc 수냉식 DOHC 8벌브 엔진(인젝션)을 지상 표면에 가깝게 배치함으로써 아주 안정된 주행을 할 수 있도록 설계했다고 한다.
넉넉한 토크에 최대속력은 GPS 실측정 160km/h 정도 되며 2010년식은 현환율 기준 대략 1천만원에 안팎이 될 것 이라고 한다. 혼다와 스즈키의 슈퍼-스쿠터 모델인 버그만 650과 실버윙 보다는 약간 저렴한 가격이다(미국 판매기준).
상세스펙..
Engine: Parallel twin 4-stroke
Displacement: 499cc
Bore & Stroke: 66 x 73mm
Compression Ratio: 11:01
Horsepower: 40 hp claimed
Cooling: Liquid cooled
Fuel System: EFI
Ignition: Digital TCI
Transmission: CVT
Final Drive: V-belt
Wheel Base: 62.2 in.
Seat Height: 31.5 in.
Front Brake: Disc
Rear Brake: Disc
Front Tire: 120/70-15
Rear Tire: 160/60-15
Fuel Capacity: 4 gal.
Dry Weight: 489 lbs. (wet)
MSRP: $8,499
출처: www.yamaha.com and 웹서핑
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